上海铁路博物馆于2004年8月28日正式对外开放。  上海铁路博物馆以史料和实物为载体，展示从十九世纪六七十年代铁路进入中国以来，上海及华东铁路一百多年来所走过的历程，是人们了解铁路、获取铁路交通科普知识的生动课堂。

  上海铁路博物馆是按照1909年建成、具有英式古典风格的沪宁铁路上海站（老北站）的原样，以1：0.8的比例在原址上建设的。博物馆大楼共4层，底层主展区面积1000平方米，另有室外展区1300平方米。整个展览区域分为6个部分，有近800件展品。博物馆在陈列上力求突出铁路特色，所有展品展板全部布置在铁路轮轨之上或火车车厢之内。

老铁路喜看新变化

8月28日正式对外开放

上海铁路博物馆开馆揭牌

镇馆三件宝之一，宋美龄的公务车1930年由美国运抵中国，车内设

施齐全，有客厅、起居室、小会议室、卧室、卫生间，还有可以做西餐的厨房。

参观者还能通过机车仿真操作台，模拟驾驶火车，如临其境地体验

火车加减速或急刹车，以及火车在平原山地等不同地貌间的快慢行状。

各个时期的手信号

镇馆三件宝之二， KD7型蒸汽机车641老车头系美国制造，

代表了当时世界机车制造业的先进水平，是由杭州机务段提供的。

镇馆三件宝之三，SM26寸轨机车由美国制造于1926年间，别看此机车貌不惊

人，却见证了中国铁路史上不可缺少的第一条、也是唯一一条民营铁路的兴衰史。

博物馆最具特色的展品是一台以1：1的比例复原的“先导号”火车头

模型。它是1876年中国第一条运营铁路——吴淞铁路通车时开行的机车。